Hướng dẫn chọn phao đường thủy chuẩn, hiệu quả và đúng mục đích

Trong giao thông đường thủy, chọn phao đường thủy đúng chuẩn không chỉ giúp đảm bảo an toàn cho tàu thuyền mà còn tránh được các rủi ro như mất phương hướng hay va chạm nguy hiểm. Tuy nhiên, không phải ai cũng nắm rõ cách chọn phao đường thủy sao cho phù hợp với tuyến luồng, mục đích sử dụng và các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành. Vậy đâu là tiêu chí cần thiết? Làm sao để đảm bảo chất lượng mà vẫn tiết kiệm chi phí? Khám phá ngay hướng dẫn chi tiết từ A đến Z trong bài viết này!

Vì sao việc chọn đúng loại phao lại quan trọng?

Chọn phao đường thủy đúng loại không đơn thuần là vấn đề kỹ thuật, mà còn là yếu tố quyết định trực tiếp đến an toàn hàng hải, hiệu quả vận hành giao thông thủy và tuân thủ pháp lý. Một chiếc phao sai chức năng, sai vị trí hay không đạt chuẩn có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Đặc biệt ở những khu vực luồng hẹp, khúc cua hoặc gần công trình cầu cảng, chỉ cần một sai lệch nhỏ trong loại hoặc vị trí phao cũng có thể khiến toàn bộ tuyến luồng trở nên nguy hiểm.

Việc chọn phao đường thủy đúng loại đồng nghĩa với khả năng quản lý linh hoạt, tiết kiệm chi phí bảo trì và dễ dàng kiểm soát vận hành từ xa. Đây là yêu cầu ngày càng cấp thiết trong xu hướng chuyển đổi số ngành hạ tầng giao thông.

Phân loại phao đường thủy phổ biến

Theo chức năng (dẫn luồng, nguy hiểm, đặc biệt…)

Phao đường thủy được phân loại dựa trên chức năng chính của chúng trong việc đảm bảo an toàn và điều hướng giao thông đường thủy. Dưới đây là một số loại phao phổ biến:

• Phao dẫn luồng: Được sử dụng để chỉ dẫn ranh giới các tuyến đường thủy, giúp tàu thuyền di chuyển đúng luồng và tránh các khu vực nguy hiểm
• Phao báo hiệu chướng ngại vật: Cảnh báo về các chướng ngại vật dưới nước như đá ngầm, xác tàu đắm hoặc các công trình ngầm, giúp tàu thuyền tránh xa
• Phao báo hiệu giới hạn vùng nước sâu/nông: Đánh dấu các vùng nước có độ sâu nguy hiểm, giúp người điều khiển tàu thuyền tránh bị mắc cạn hoặc va vào đáy
• Phao báo hiệu cảnh báo nguy hiểm: Được đặt tại các khu vực có dòng chảy mạnh, xoáy nước hoặc vùng nguy hiểm để cảnh báo tàu thuyền
• Phao báo hiệu khu vực cấm: Đánh dấu các khu vực không được phép đi vào như vùng quân sự, khu bảo tồn thiên nhiên hoặc các khu vực cấm khai thác

Theo hệ thống IALA A – B

Hiệp hội Quốc tế về Hệ thống Báo hiệu Hàng hải và Hải đăng (IALA) chia thế giới thành hai khu vực áp dụng hệ thống báo hiệu hàng hải khác nhau:

• Hệ thống IALA A: Áp dụng tại châu Âu, châu Phi, châu Á (bao gồm Việt Nam) và Australia. Trong hệ thống này, khi tàu thuyền đi vào cảng, phao màu đỏ nằm bên trái (mạn trái) và phao màu xanh lá cây nằm bên phải (mạn phải)
• Hệ thống IALA B: Áp dụng tại châu Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc và Philippines. Trong hệ thống này, khi tàu thuyền đi vào cảng, phao màu đỏ nằm bên phải (mạn phải) và phao màu xanh lá cây nằm bên trái (mạn trái)

Việc hiểu rõ sự khác biệt giữa hai hệ thống này là rất quan trọng đối với các thủy thủ và người điều khiển tàu thuyền, đặc biệt khi di chuyển qua các vùng áp dụng hệ thống khác nhau.

Theo công nghệ (phao truyền thống – phao thông minh)

Sự phát triển của công nghệ đã dẫn đến sự xuất hiện của các loại phao thông minh, bên cạnh các loại phao truyền thống:

• Phao truyền thống: Thường được làm từ vật liệu như thép hoặc nhựa, không tích hợp các thiết bị điện tử. Chúng yêu cầu kiểm tra và bảo trì định kỳ để đảm bảo hoạt động hiệu quả
• Phao thông minh: Được tích hợp các công nghệ tiên tiến như cảm biến, định vị GPS, kết nối IoT và năng lượng mặt trời. Những phao này có khả năng giám sát từ xa, tự động cảnh báo khi có sự cố và giảm thiểu chi phí bảo trì

Việc lựa chọn giữa phao truyền thống và phao thông minh phụ thuộc vào nhu cầu cụ thể, ngân sách và điều kiện vận hành của từng khu vực.

Các yếu tố cần xem xét khi chọn phao

Loại hình tuyến luồng (nội địa, cảng biển, bến phà…)

Việc chọn phao đường thủy đúng loại phụ thuộc vào loại hình tuyến luồng, bao gồm:

• Đường thủy nội địa: Thường sử dụng phao dẫn luồng, phao báo hiệu chướng ngại vật và phao giới hạn vùng nước
• Cảng biển: Yêu cầu phao có khả năng chịu được điều kiện biển khắc nghiệt, thường sử dụng phao có kích thước lớn, vật liệu bền và đèn tín hiệu mạnh
• Bến phà, khu neo đậu: Cần phao báo hiệu vị trí neo đậu, phao giới hạn khu vực và phao chỉ dẫn an toàn cho tàu thuyền

Mục đích sử dụng (dẫn hướng, báo cấm, khu vực đặc biệt)

Mỗi mục đích sử dụng yêu cầu loại phao và đặc điểm kỹ thuật khác nhau:

• Dẫn hướng: Sử dụng phao dẫn luồng, phao tim luồng để chỉ dẫn tàu thuyền di chuyển an toàn.
• Báo cấm: Sử dụng phao báo hiệu cấm đi qua, cấm neo đậu hoặc cấm khai thác.
• Khu vực đặc biệt: Sử dụng phao báo hiệu khu vực quân sự, khu vực bảo tồn hoặc khu vực có hoạt động đặc biệt.

Màu sắc và hình dáng theo chuẩn quốc tế

Theo hệ thống báo hiệu hàng hải quốc tế IALA, màu sắc và hình dáng của phao được quy định như sau:

• Phao bên trái luồng (IALA A): Màu đỏ, hình trụ hoặc vuông
• Phao bên phải luồng (IALA A): Màu xanh lục, hình nón hoặc tam giác
• Phao tim luồng: Màu đỏ-trắng xen kẽ, hình cầu
• Phao báo hiệu nguy hiểm đơn lẻ: Màu đen-đỏ-đen, hình cầu
• Phao báo hiệu vùng nước an toàn: Màu đỏ-trắng xen kẽ, hình cầu

Yêu cầu về đèn tín hiệu ban đêm

Đèn tín hiệu trên phao giúp tàu thuyền nhận biết vị trí và loại phao vào ban đêm hoặc trong điều kiện tầm nhìn kém. Các yêu cầu bao gồm:

• Màu sắc ánh sáng: Phù hợp với màu sắc của phao (đỏ, xanh lục, trắng, vàng)
• Chu kỳ chớp: Được quy định cụ thể cho từng loại phao (chớp đều, chớp nhanh, chớp một dài, chớp hai)
• Cường độ ánh sáng: Đủ mạnh để nhìn thấy từ khoảng cách an toàn
• Nguồn năng lượng: Ưu tiên sử dụng năng lượng mặt trời để tiết kiệm và thân thiện với môi trường

Điều kiện thời tiết, thủy văn tại khu vực đặt phao

Điều kiện môi trường ảnh hưởng đến lựa chọn vật liệu và thiết kế của phao:

• Vùng biển động, sóng lớn: Cần phao có khả năng chịu lực tốt, vật liệu bền, chống ăn mòn.
• Vùng nước lặng, sông ngòi: Có thể sử dụng phao nhẹ hơn, vật liệu như nhựa composite.
• Khu vực có dòng chảy mạnh: Cần phao có thiết kế ổn định, chống lật

Cách chọn phao theo tiêu chuẩn kỹ thuật

Theo quy chuẩn Việt Nam QCVN 39:2020/BGTVT

Quy chuẩn QCVN 39:2020/BGTVT quy định các yêu cầu kỹ thuật đối với báo hiệu đường thủy nội địa, bao gồm:

• Hình dáng, màu sắc: Phù hợp với chức năng và vị trí đặt phao.
• Kích thước: Đảm bảo đủ lớn để dễ nhận biết.
• Đèn tín hiệu: Phải có đèn phù hợp với loại phao, đảm bảo hoạt động liên tục vào ban đêm.
• Vật liệu: Chịu được điều kiện môi trường, không gây ô nhiễm.

Theo tiêu chuẩn IALA – ISO quốc tế

Các tiêu chuẩn quốc tế như IALA và ISO quy định chi tiết về thiết kế, vật liệu và hiệu suất của phao:

• IALA: Quy định hệ thống báo hiệu hàng hải, bao gồm phân loại phao, màu sắc, hình dáng và đèn tín hiệu.
• ISO 17357: Tiêu chuẩn về phao cao su chịu áp lực cao, thường sử dụng trong cảng biển
• ISO 9001: Tiêu chuẩn về hệ thống quản lý chất lượng trong sản xuất phao
• ISO 12944: Tiêu chuẩn về bảo vệ chống ăn mòn cho kết cấu kim loại tiếp xúc với nước biển

Kích thước, vật liệu và khả năng chống ăn mòn

Lựa chọn kích thước và vật liệu phù hợp giúp phao hoạt động hiệu quả và bền bỉ:

• Kích thước: Phù hợp với tầm nhìn và quy mô tuyến luồng
• Vật liệu: Thường sử dụng thép, nhựa composite hoặc cao su, có khả năng chống ăn mòn và chịu lực tốt
• Bảo vệ bề mặt: Sơn phủ chống ăn mòn theo tiêu chuẩn ISO 12944 để kéo dài tuổi thọ phao

Độ nổi, độ bền, khả năng chịu va đập

Các yếu tố này đảm bảo phao hoạt động ổn định trong điều kiện khắc nghiệt:

• Độ nổi: Đảm bảo phao luôn nổi trên mặt nước, không bị chìm hoặc lật
• Độ bền: Chịu được tác động của sóng, gió và va chạm với tàu thuyền
• Khả năng chịu va đập: Thiết kế và vật liệu giúp phao không bị hư hỏng khi va chạm nhẹ
  

Hướng dẫn kiểm tra phao đạt chuẩn

Quan sát nhãn, số hiệu, thông tin nhà sản xuất

Khi lựa chọn phao đường thủy, việc đầu tiên là kiểm tra nhãn mác và thông tin nhà sản xuất. Nhãn mác cần rõ ràng, không bị mờ hoặc bong tróc, và phải bao gồm các thông tin sau:

• Tên nhà sản xuất: Đảm bảo là đơn vị uy tín, có giấy phép hoạt động hợp pháp
• Số hiệu sản phẩm: Giúp truy xuất nguồn gốc và kiểm tra thông tin kỹ thuật
• Ngày sản xuất và hạn sử dụng: Đảm bảo phao còn trong thời hạn sử dụng an toàn
• Thông tin về tiêu chuẩn áp dụng: Ví dụ: QCVN 39:2020/BGTVT, ISO 17357

Việc kiểm tra kỹ lưỡng nhãn mác giúp đảm bảo phao đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật và an toàn.

Đối chiếu với tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành

Phao đường thủy cần tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành để đảm bảo an toàn và hiệu quả sử dụng. Tại Việt Nam, tiêu chuẩn chính là QCVN 39:2020/BGTVT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường thủy nội địa. Tiêu chuẩn này quy định về hình dáng, màu sắc, kích thước, vật liệu và các yêu cầu kỹ thuật khác của phao.

Ngoài ra, các tiêu chuẩn quốc tế như ISO 17357 (về phao cao su dùng cho hàng hải) cũng được áp dụng trong một số trường hợp. Việc đối chiếu với các tiêu chuẩn này giúp đảm bảo phao phù hợp với mục đích sử dụng và điều kiện môi trường cụ thể.

Kiểm tra chứng nhận kiểm định, bảo hành

Phao đạt chuẩn cần có các chứng nhận kiểm định và bảo hành từ các cơ quan có thẩm quyền. Tại Việt Nam, cơ quan chịu trách nhiệm cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho phương tiện thủy nội địa là Cục Đăng kiểm Việt Nam. 

Các giấy tờ cần kiểm tra bao gồm:

• Giấy chứng nhận kiểm định: Xác nhận phao đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật và an toàn
  
• Giấy bảo hành: Đảm bảo quyền lợi của người sử dụng trong trường hợp phao có sự cố kỹ thuật

Việc kiểm tra đầy đủ các chứng nhận này giúp đảm bảo phao được sản xuất và kiểm định theo đúng quy trình, đảm bảo an toàn khi sử dụng.

Mẹo chọn phao tiết kiệm chi phí mà vẫn hiệu quả

Chọn đúng cấp phao theo quy mô tuyến luồng

Việc lựa chọn phao phù hợp với quy mô tuyến luồng giúp tối ưu hóa chi phí mà vẫn đảm bảo hiệu quả sử dụng. Cụ thể:

• Tuyến luồng nhỏ, nội địa: Có thể sử dụng phao có kích thước nhỏ hơn, vật liệu nhẹ, dễ bảo trì
• Tuyến luồng lớn, cảng biển: Cần phao có kích thước lớn, vật liệu bền chắc, chịu được điều kiện môi trường khắc nghiệt

Việc lựa chọn đúng cấp phao giúp tiết kiệm chi phí đầu tư ban đầu và chi phí bảo trì trong quá trình sử dụng.

Tận dụng phao composite thay thế thép

Phao composite là lựa chọn tiết kiệm chi phí và hiệu quả trong nhiều trường hợp. So với phao thép, phao composite có các ưu điểm:

• Trọng lượng nhẹ: Dễ dàng vận chuyển và lắp đặt
• Chống ăn mòn: Không bị rỉ sét như thép, đặc biệt phù hợp với môi trường nước mặn
• Tuổi thọ cao: Ít bị ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết và môi trường

Việc sử dụng phao composite giúp giảm chi phí bảo trì và thay thế, đồng thời đảm bảo hiệu quả sử dụng lâu dài.

Ưu tiên phao tích hợp đèn năng lượng mặt trời

Phao tích hợp đèn năng lượng mặt trời là giải pháp tiết kiệm năng lượng và chi phí vận hành. Các ưu điểm bao gồm:

• Tiết kiệm điện năng: Không cần nguồn điện ngoài, giảm chi phí vận hành
• Dễ dàng lắp đặt: Không cần hệ thống dây điện phức tạp
• Hoạt động ổn định: Đèn tự động sạc vào ban ngày và chiếu sáng vào ban đêm

Việc ưu tiên sử dụng phao tích hợp đèn năng lượng mặt trời giúp giảm chi phí vận hành và bảo trì, đồng thời góp phần bảo vệ môi trường.

NLT Group – Giải pháp phao chất lượng cao đạt chuẩn

NLT Group, hay Tập đoàn Đầu tư Công nghệ Nam Long, là một trong những đơn vị hàng đầu tại Việt Nam chuyên cung cấp và lắp đặt hệ thống phao báo hiệu đường thủy nội địa. Với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành, NLT Group đã triển khai thành công nhiều dự án trên khắp cả nước, đặc biệt là các tuyến sông lớn và cảng biển trọng yếu

Điểm nổi bật của NLT Group là việc tích hợp công nghệ hiện đại vào sản phẩm, bao gồm:

• Công nghệ IoT và năng lượng mặt trời: Giúp phao hoạt động liên tục 24/7 và truyền dữ liệu về trung tâm điều khiển
• Hệ thống giám sát thông minh: Tự động cảnh báo khi phao bị trôi khỏi vị trí hoặc gặp sự cố
• Vật liệu composite cao cấp: Chống ăn mòn, chịu lực tốt và thân thiện với môi trường

Đội ngũ kỹ sư của NLT Group được đào tạo bài bản, luôn cập nhật những công nghệ tiên tiến nhất để đảm bảo chất lượng sản phẩm và dịch vụ

Kết luận

Việc chọn phao đường thủy đúng loại không chỉ là yêu cầu kỹ thuật mà còn là yếu tố quyết định đến mức độ an toàn, hiệu quả vận hành và chi phí bảo trì trong hệ thống giao thông thủy. Ngoài việc dựa vào các quy chuẩn như QCVN 39:2020/BGTVT hay tiêu chuẩn quốc tế như IALA, ISO, người dùng còn cần kiểm tra kỹ chứng nhận kiểm định, bảo hành và thông tin nhà sản xuất trước khi đưa vào sử dụng.

FAQ