Báo hiệu hàng hải là gì? Phân biệt 3 loại báo hiệu hàng hải

bao hieu hang hai la gi phan biet 3 loai bao hieu hang hai

Báo hiệu hàng hải (hay còn gọi báo hiệu đường thủy) đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong ngành hàng hải, giúp đảm bảo an toàn và hiệu quả cho việc di chuyển của tàu thuyền trên biển. Vậy báo hiệu hàng hải là gì? Có mấy loại báo hiệu hàng hải? Trong bài viết này, hãy cùng NLT Group tìm lời giải cho những câu hỏi trên.

Báo hiệu hàng hải là gì?

Theo thông tư số 75/2015/TT-BGTVT về “Ban hành Quy chuẩn Kỹ thuật Quốc gia về Báo hiệu hàng hải” thì báo hiệu hàng hải là các thiết bị hoặc công trình, tàu thuyền được xây dựng và vận hành trên mặt nước hoặc trên đất liền để chỉ dẫn cho người tham gia giao thông hàng hải và các tổ chức, cá nhân liên quan có thể định hướng, xác định vị trí của tàu thuyền.

>> Xem thêm: Phao báo hiệu đường thủy thông minh là gì?

Phân loại của báo hiệu hàng hải

Báo hiệu hàng hải được phân làm 3 nhóm chính: báo hiệu thị giác, báo hiệu vô tuyến điện và báo hiệu âm thanh.

Báo hiệu thị giác

Báo hiệu thị giác cung cấp thông tin báo hiệu bằng hình ảnh trực quan vào ban ngày và ánh sáng vào ban đêm. Báo hiệu thị giác gồm có 4 loại báo hiệu chủ yếu là: đèn biển, chập tiêu, đăng tiêu, báo hiệu dẫn luồng.

Đèn biển

den-bien-bao-hieu-hang-hai
Đèn biển (báo hiệu hàng hải)

Đèn biển là báo hiệu hàng hải được thiết lập cố định tại những vị trí cần thiết ở ven bờ biển, trong vùng nước cảng biển và vùng biển Việt Nam. Đèn biển có 3 công dụng sau:

  • Báo hiệu nhập bờ: Báo hiệu cho các phương tiện tàu thuyền hàng hải trên các tuyến hàng hải xa bờ có thể nhận biết, định hướng nhập bờ để vào các tuyến hàng hải ven biển hoặc vào các cảng biển.
  • Báo hiệu hàng hải ven biển: Báo hiệu cho các phương tiện tàu thuyền hàng hải ven biển định hướng và xác định vị trí.
  • Báo hiệu cửa sông, cửa biển: Báo hiệu ở cửa sông, cửa biển nơi có tuyến luồng dẫn vào cảng biển; nơi cửa sông, cửa biển có nhiều hoạt động hàng hải khác như thăm dò, nghiên cứu khoa học, khai thác hải sản,…; vị trí có các chướng ngại vật ngầm nguy hiểm; hoặc những khu vực đặc biệt khác như khu đổ chất thải, khu neo đậu tránh bão để chỉ dẫn cho tàu thuyền định hướng và xác định vị trí.

Đăng tiêu

Đăng tiêu là báo hiệu hàng hải được thiết lập xây dựng cố định tại những vị trí có nguy cơ gây mất an toàn cho hàng hải như các bãi đá ngầm, bãi cạn, xác tàu đắm và những vị trí đặc biệt khác để báo hiệu các chướng ngại vật nguy hiểm, bãi cạn; báo hiệu luồng hàng hải hoặc báo hiệu một vị trí đặc biệt nào đó.

Chập tiêu

Chập tiêu là báo hiệu hàng hải gồm có hai đăng tiêu biệt lập nằm trên cùng một mặt phẳng thẳng đứng để từ đó tạo thành một hướng ngắm cố định. Chập tiêu được thiết lập bố trí theo trục luồng hàng hải. Đoạn luồng bố trí xây dựng chập tiêu phải đảm bảo ổn định, không bị thay đổi hướng dưới tác động của các điều kiện khí tượng thủy văn.

Chập tiêu có 5 công dụng sau:

  • Báo hiệu cho biết trục luồng hàng hải.
  • Báo hiệu cho biết phần nước sâu nhất của một tuyến hàng hải.
  • Báo hiệu cho biết luồng hàng hải khi không có báo hiệu hai bên luồng hoặc báo hiệu cho biết hai bên luồng chưa đủ đảm bảo yêu cầu về độ chính xác.
  • Báo hiệu chỉ hướng đi an toàn để vào cảng hay cửa sông.
  • Báo hiệu cho biết phân luồng giao thông hai chiều.

Báo hiệu dẫn luồng

Báo hiệu dẫn luồng là tên gọi chung của các báo hiệu hướng luồng chính, báo hiệu hai bên luồng, báo hiệu phương vị, báo hiệu vùng nước an toàn, báo hiệu chướng ngại vật biệt lập, báo hiệu chướng ngại vật nguy hiểm mới phát hiện và báo hiệu chuyên dùng.

>> Xem thêm: Hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa bao gồm những gì?

Báo hiệu vô tuyến điện

Báo hiệu vô tuyến điện cung cấp các thông tin báo hiệu bằng tín hiệu vô tuyến điện. Báo hiệu vô tuyến điện gồm có báo hiệu hàng hải AIS, báo hiệu tiêu Radar và các loại báo hiệu vô tuyến điện khác.

Báo hiệu hàng hải AIS

Báo hiệu hàng hải AIS (tiếng anh là Automatic Identification System) là báo hiệu vô tuyến điện truyền phát các thông tin an toàn hàng hải tới các trạm AIS được lắp đặt trên tàu, hoạt động truyền phát dữ liệu trên các dải tần số VHF hàng hải.

Báo hiệu hàng hải AIS có 4 công dụng sau:

  • Báo hiệu cho biết luồng hàng hải, vùng nước, phân luồng giao thông.
  • Báo hiệu cho biết công trình trên biển.
  • Cung cấp thông tin nhận dạng các báo hiệu hàng hải đang tồn tại và các thông tin về điều kiện khí tượng thủy văn của khu vực đặt báo hiệu.
  • Truyền phát các thông tin giám sát vị trí của báo hiệu nổi.

Báo hiệu tiêu radar

bao-hieu-tieu-radar
Báo hiệu tiêu radar

Báo hiệu tiêu radar (Racon) là báo hiệu hàng hải dùng để thu, phát các tín hiệu vô tuyến điện trên các dải tần số của radar hàng hải. Báo hiệu tiêu radar gồm có 7 công dụng: báo hiệu ven biển, báo hiệu nhập bờ; báo hiệu chướng ngại vật nguy hiểm; báo hiệu chập tiêu vô tuyến điện hàng hải; báo hiệu các điểm quan trọng trên luồng hàng hải; báo hiệu vị trí trên vùng biển khó nhận biết bằng radar tàu; báo hiệu tuyến hàng hải dưới cầu; và báo hiệu công trình trên biển.

Báo hiệu âm thanh

Báo hiệu âm thanh được lắp đặt tại các vị trí nguy hiểm, thường xuyên có sương mù dày đặc làm giảm tầm nhìn xa để cung cấp các thông tin cảnh báo nguy hiểm cho tàu thuyền hàng hải. Báo hiệu âm thanh được sử dụng trong điều kiện tầm nhìn xa khí tượng nhỏ hơn hoặc bằng 2 hải lý.

Kết luận

NLT Group hy vọng thông qua bài viết này, bạn sẽ hiểu rõ báo hiệu hàng hải là gì và phân biệt được 3 loại báo hiệu hàng hải hiện nay. Ngoài ra, nếu bạn có bất kỳ thắc mắc nào cần được tư vấn giải đáp về các loại báo hiệu hàng hải, vui lòng liên hệ theo số hotline 0911379581 để được NLT Group hỗ trợ nhanh nhất.

NLT Group

>> Có thể bạn quan tâm:

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *