Vào ngày 24/11/2023, NLT Group đã phối hợp với Sở GTVT tỉnh Ninh Thuận tiến hành triển khai lắp đặt hệ thống phao báo hiệu phân luồng đường thủy nội địa thông minh tại vịnh Vĩnh Hy để quy hoạch phân luồng giao thông đường thủy nội địa trong khu vực vịnh nhằm đảm bảo an toàn giao thông và thực hiện chuyển đổi số ngành giao thông đường thủy trên địa bàn tỉnh.
Vịnh Vĩnh Hy tại xã Vĩnh Hải – huyện Ninh Hải tỉnh Ninh Thuận là một trong bốn vịnh đẹp nhất Việt Nam. Vị trí và điều kiện tự nhiên của vịnh thuận lợi cho phát triển du lịch, thủy hải sản… giúp cho kinh tế xã hội khu vực phát triển tốt trong nhiều năm gần đây.
Để khai thác an toàn, bền vững khu vịnh Vĩnh Hy, địa phương đã thực hiện nhiều dự án tạo thuận lợi cho phát triển các hoạt động kinh tế, bảo vệ môi trường tự nhiên, dân sinh, nhưng hiện tại vấn đề quản lý khai thác các vùng nước, luồng tàu, bến bãi, xây dựng trên vịnh chưa được quan tâm đầu tư đúng mức. Để góp phần khai thác an toàn bền vững, rất cần thiết phải được quy hoạch các vùng nước và luồng tàu của vịnh, làm cơ sở quản lý an toàn giao thông thủy, nuôi trồng thủy sản, hoạt động khai thác thủy sản, du lịch, xây dựng trên vùng nước của vịnh.
Theo Cựu Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cũng đánh giá cao tiềm năng vận tải thủy ở nước ta và cho rằng đây là một lợi thế mà ít nơi nào có nơi nào có được. Theo đó, phát huy vận tải đường thủy chính là lời giải bài toán giảm chi phí hiệu quả nhất cho doanh nghiệp. Trong báo cáo của Bộ Giao thông vận tải 2022 cũng chỉ ra rất rõ những bất cập trong phát triển vận tải thủy nội địa.
- Thứ nhất, sự phối hợp giữa 2 phương thức vận tải thủy và bộ còn kém do hệ thống kết cấu hạ tầng chưa đồng bộ
- Thứ hai, luồng tuyến giao thông thủy dày đặc nhưng lại không đồng cấp, nhất là về độ sâu, chiều rộng.
- Thứ ba, thiếu hệ thống báo hiệu hay công nghệ định vị hỗ trợ vận tải thủy vào ban đêm.
Theo đó, hệ thống thiết bị phao báo hiệu, biển báo có vai trò đặc biệt quan trọng đối với công tác đảm bảo an toàn lưu thông đường thủy, giúp thông báo vùng nước, hướng đi an toàn, báo nơi có các chướng ngại vật chìm và các công trình nổi đang thi công trên mặt nước…Tuy nhiên, do việc khảo sát, thả phao báo hiệu phân luồng thế hệ cũ không đúng luồng tại một số điểm đã dẫn đến việc một số phao bị nằm trên các gò đất nổi khi mùa nước cạn, gây mất ATGT.
Nhằm áp dụng công nghệ hiện đại vào hàng hải, mô hình triển khai hệ thống phao báo hiệu phân luồng thông minh của NLT Group trên nền công nghệ 4.0 IoT AI GIS Cloud sẽ khắc phục hoàn toàn các yếu điểm trên. Giải pháp báo hiệu phân luồng thông minh NLT Group được thiết kế theo đúng QCVN 39:2020/BGTVT, sử dụng chất liệu composite có tuổi thọ đến 20 năm, tiết kiệm tối đa chi phí duy tu bảo trì, ít phải bảo trì bảo dưỡng so với loại phao bằng thép. Hệ thống báo hiệu sử dụng năng lượng mặt trời đảm bảo hoạt động 24/7 liên tục và cảnh báo về trung tâm quản lý.
Hệ thống báo hiệu thông minh của phao xác định vị trí của phao và giám sát liên tục hoạt động của phao và truyền thông tin về Trung tâm quản lý qua mạng 3G. Hệ thống phần mềm thông minh tại Trung tâm sẽ quản lý giám sát hoạt động của hệ thống phao, bất cứ sự cố đèn báo hiệu hay trôi phao đều được giám sát cảnh báo tức thời. Hệ thống phần mềm được xây dựng phân quyền chia cặp quản lý thông qua Web và App để có thể quản lý giám sát mọi lúc mọi nơi.
Chất lượng hạ tầng kỹ thuật giao thông có vai trò quan trọng trong công tác đảm bảo trật tự ATGT. NLT Group nhận định việc lắp đặt hệ thống phao phân luồng đường thuỷ nội địa sẽ khắc phục kịp thời những bất cập về tổ chức giao thông, giúp ngăn ngừa các nguy cơ khách quan dẫn đến tai nạn giao thông đường thuỷ, thúc đẩy kinh tế – xã hội phát triển.
NLT Group
Có thể bạn quan tâm:
- Hệ thống phao phân luồng đường thuỷ ứng dụng công nghệ số NLT Group
- Top 4 xu hướng chuyển đổi số ngành giao thông vận tải ở Việt Nam
-
Lễ bàn giao phần mềm SmartBus cho Sở GTVT tỉnh Ninh Thuận Do NLT Group xây dựng và tài trợ