Trong ngành giao thông vận tải, việc cân tải trọng xe là một bước quan trọng không chỉ để đảm bảo an toàn cho chuyến đi và hiệu quả hoạt động của phương tiện mà còn để tuân thủ các quy định an toàn giao thông. Vậy cân tải trọng xe là gì và những quy định mới nhất hiện nay về cân tải trọng xe ra sao? Hãy cùng NLT Group tìm hiểu qua bài viết dưới đây!
Cân tải trọng xe là gì?
Cân tải trọng xe là quá trình đo lường khối lượng tổng thể của xe và hàng hóa trên xe nhằm đảm bảo rằng phương tiện không vượt quá giới hạn tải trọng cho phép. Việc này giúp ngăn ngừa hư hỏng đường sá, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, và đảm bảo an toàn cho cả tài xế và những người tham gia giao thông.
Có những loại cân tải trọng xe nào?
Có hai loại cân tải trọng xe chính hiện nay:
Cân tĩnh
– Đây là loại cân được sử dụng phổ biến nhất và hoạt động dựa trên nguyên lý đòn bẩy. Khi xe được đặt lên cân, đòn bẩy sẽ bị lệch theo khối lượng của xe. Mức độ lệch này tương ứng với trọng lượng của xe, giúp xác định chính xác tải trọng của phương tiện.
Cân động
– Loại cân này được sử dụng để kiểm tra tải trọng của xe đang di chuyển. Cân động hoạt động dựa trên nguyên lý cảm biến. Khi xe đi qua cân, các cảm biến sẽ đo trọng lượng của xe.
– Với sự ứng dụng công nghệ cao, hệ thống sẽ tự động ghi nhận thông tin về tải trọng và biển số xe khi phương tiện di chuyển qua khu vực cân. Điều này giúp tối đa hóa hiệu quả xử phạt mà không cần sự hiện diện trực tiếp của người vận hành tại hiện trường.
Quy định mới nhất về xe quá tải trọng mới nhất hiện nay
Hiện hành tại Điều 9 Thông tư 46/2015/TT-BGTVT quy định về xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn lưu hành trên đường bộ như sau:
(1) Xe quá tải trọng là phương tiện giao thông cơ giới đường bộ có tổng trọng lượng của xe hoặc có tải trọng trục xe vượt quá tải trọng khai thác của đường bộ.
(2) Xe quá khổ giới hạn là phương tiện giao thông cơ giới đường bộ có một trong các kích thước bao ngoài kể cả hàng hóa xếp trên xe (nếu có) vượt quá kích thước tối đa cho phép của các phương tiện khi tham gia giao thông trên đường bộ, cụ thể như sau:
– Chiều dài lớn hơn 20 mét hoặc lớn hơn 1,1 lần chiều dài toàn bộ của xe;
– Chiều rộng lớn hơn 2,5 mét;
– Chiều cao tính từ mặt đường bộ trở lên lớn hơn 4,2 mét (trừ xe chở container).
(3) Xe máy chuyên dùng có tổng trọng lượng của xe, tải trọng trục xe vượt quá tải trọng khai thác của đường bộ hoặc kích thước bao ngoài vượt quá kích thước tối đa cho phép quy định tại (2) khi tham gia giao thông trên đường bộ được coi là xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn.
Mức phạt các xe tải trọng vi phạm luật quá tải mới nhất
Khi xe chở quá tải trọng thì cả người điều khiển phương tiện (người lái) và chủ phương tiện (người sở hữu xe) đều sẽ phải chịu phạt theo quy định của Chính phủ. Mức phạt được chia theo cấp độ, tùy thuộc vào % quá tải mà xe vận hành.
Mức phạt xe quá tải mới nhất 2022 được quy định tại các khoản 4, 5, 6 điều 33 của Nghị định 123/2021/NĐ-CP (sửa đổi 100/2019/NĐ-CP). Cụ thể:
Hạng mục xử phạt | Mức phạt | Mức phạt bổ sung |
Vượt quá tải trọng từ 10% – 20%, trừ trường hợp có Giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng | 4.000.000 – 6.000.000 đồng | |
Vượt quá tải trọng từ 20% – 50%, trừ trường hợp có Giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng | 13.000.000 – 15.000.000 đồng | Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe, chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ từ 1 – 3 tháng |
Vượt quá tải trọng trong Giấy phép lưu hành | 13.000.000 – 15.000.000 đồng | Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe, chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ từ 2 – 4 tháng |
Vượt quá tải trọng từ 50%, trừ trường hợp có Giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng | 40.000.000 – 50.000.000 đồng | Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe, chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ từ 3 – 5 tháng |
Các trường hợp trốn tránh, không chấp hành kiểm tra tải trọng | 40.000.000 – 50.000.000 đồng | Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe, chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ từ 3 – 5 tháng |
Ngoài ra, người điều khiển các phương tiện có hành vi vi phạm quy định tải trọng xe các điều khoản trên theo Nghị định 123/2021/NĐ-CP (sửa đổi 100/2019/NĐ-CP), sẽ phải bồi thường chịu trách nhiệm khôi phục lại tình trạng cầu đường đã bị thiệt hại do hành vi quá tải gây ra.
NLT Group – Đơn vị hàng đầu cung cấp các giải pháp và sản phẩm Cân tải trọng xe tự động
Là một trong những đơn vị đi đầu trong lĩnh vực giao thông thông minh, Hệ thống cân xe thông minh do NLT Group phát triển sử dụng cảm biến thạch anh có độ ổn định vượt trội, chống chịu với mọi biến đổi thời tiết.
Hệ thống phát huy tác dụng trong việc hỗ trợ cơ quan chức năng dễ dàng phát hiện và ghi nhận thông tin về các xe vi phạm vượt quá giới hạn tổng tải trọng, tải trọng trục và tải trọng hàng hóa cho phép, kiểm soát 100% số lượng xe vi phạm.
Với độ chính xác F10 và độ tin cậy trên 98%, hệ thống cân tải trọng tự động này không chỉ đáp ứng yêu cầu xử phạt trực tiếp và gián tiếp các hành vi vi phạm về tải trọng phương tiện, mà còn góp phần quan trọng trong việc duy trì trật tự và an toàn giao thông đường bộ.
Ngoài ra, hệ thống này còn hỗ trợ việc quản lý và giám sát tập trung cho nhiều trạm cân cùng lúc, và có khả năng kết nối với cơ sở dữ liệu đăng kiểm để đảm bảo việc trích xuất thông tin xử phạt được chính xác và đúng đối tượng vi phạm.
Kết luận
Thông qua bài viết trên, NLT Group hy vọng đã cung cấp cho Quý khách hàng những thông tin chi tiết về tầm quan trọng của việc cân tải trọng xe và nắm được những quy định mới nhất hiện nay. Nếu Quý khách hàng cần thêm thông tin vui lòng liên hệ qua số hotline 0911 379 581 để được tư vấn miễn phí!
NLT Group tổng hợp
———————————————-
Tập đoàn Đầu tư Công nghệ Nam Long (NLT Group)
Hotline: 0911 379 581 – 028 3535 5968
Email: kinhdoanh@nlt-group.com
MST: 0313339640
Địa chỉ: 43T Hồ Văn Huê, P9, Q.Phú NHuận, TP.HCM
>> Có thể bạn quan tâm:
- Xử lý hiệu quả xe quá tải, quá khổ bằng Hệ thống cân tải trọng tự động đến từ NLT Group
- NLT Group Lắp Đặt Hệ Thống Cân Xe Trạm Ép Rác Kín An Phú Đông
- NLT Group Thử Nghiệm Bước Cuối Dự Án Trạm Cân Thông Minh 4.0 Quốc Lộ Trọng Điểm